łatwy w obsłudze silnik do dużych obciążeń automatyczny silnik przesuwny do bramy automatycznej
Funkcje i cechy
1) Limit przełącznika magnetycznego
2) Skrzynia biegów ze stopu aluminium
3) Zabezpieczenie termiczne przy 125 ° C wbudowane w uzwojenie silnika
4) W przypadku awarii zasilania bramę można otworzyć i zamknąć ręcznie po zwolnieniu sprzęgła
5) Klasa ochrony IP44
6) Temperatura otoczenia pracy -20 ° C ~ + 50 ° C
7) Opcja: Fotokomórka, lampa alarmowa
Dane elektroniczne
Model | KMP202 |
Miękki start | TAK |
Zatrzymaj się na przeszkodzie (regulowana czułość) | TAK |
Automatyczne rozgrzewanie (w temperaturze zamarzania) | TAK |
Pilot | 418 MHz (50 m, w przybliżeniu) |
Kontrola drutu | Dostępny |
Automatyczne zamykanie | TAK |
Gniazdo detektora pętli pojazdu | TAK |
Gniazdo fotokomórki | TAK |
Gniazdo lampy alarmowej | TAK |
Podstawa silnika i jego instalacja
1. Montaż podstawy silnika: ustaw pozycję montażową tacy podstawowej zgodnie z wielkością silnika i wysokością pozycji montażowej zębatki. Następnie Osadź śruby w zaawansowany sposób lub użyj śrub rozprężnych, aby osadzić podstawę w fundamencie cementowym.
2. Jeśli zębatka została już zamontowana, przymocuj silnik do podstawy i przekręć sprzęgło kluczem sprzęgła do pozycji wyłączonej, a następnie ustaw przekładnię silnika w prawo na zębatce, a następnie położenie podstawy może być ustawiony. Zdejmij silnik i zamocuj podstawę.
Instalacja w stojaku
Ustaw przekładnię zębatą w kierunku podłogi. Dopasuj zębatkę zębatki do zębatki silnika. Przymocuj zębatkę do drzwi za pomocą śrub. Popchnij bramę i przesuń ją przez całą trasę Przymocuj koło zębate do bramy po upewnieniu się, że brama przebiega płynnie przez całą trasę.
Regał jest zwykle instalowany kawałek po kawałku. Aby uniknąć ditheringu lub blokowania, wyreguluj szczelinę zębatki. Sugerujemy jeden sposób (patrz Ryc. 3): przymocuj stelaż 1 i stelaż po wyregulowaniu dwóch stelaży za pomocą małego stelaża.
