Silnik do drzwi przesuwnych / Automatyczne napędy do bram przesuwnych Silniki AC
Szczegółowe wprowadzenie do silnika do drzwi przesuwnych:
1. Napęd bramy Silding z wyjątkowym wyglądem, główny korpus maszyny, przyjmujący wysokiej jakości stop aluminium poprzez malowanie natryskowe i obróbkę odlewów ciśnieniowych, jest twardy i twardy.
2. Silnik jest mocny, uruchamia się płynnie, ma duży moment obrotowy i niski poziom hałasu oraz jest płynny i niezawodny podczas pracy.
3.Z wbudowanym zabezpieczeniem tematycznym (silnik automatycznie odłączy zasilanie w celu ochrony, gdy silnik nagrzeje się do temperatury znamionowej).
4.W obwodzie zastosowano funkcje zapobiegania kolizjom w podczerwieni i elektronicznego cofania podczas napotykania przeszkody, aby zapewnić bezpieczeństwo pieszym.
5. Instalacja jest prosta, łatwa konserwacja.
Podstawa silnika i jego instalacja
1. Montaż podstawy silnika: ustaw pozycję montażową tacy podstawowej zgodnie z wielkością silnika i wysokością pozycji montażowej zębatki. Następnie Osadź śruby w zaawansowany sposób lub użyj śrub rozprężnych, aby osadzić podstawę w fundamencie cementowym.
2. Jeśli zębatka została już zamontowana, przymocuj silnik do podstawy i przekręć sprzęgło kluczem sprzęgła do pozycji wyłączonej, a następnie ustaw przekładnię silnika w prawo na zębatce, a następnie położenie podstawy może być ustawiony. Zdejmij silnik i zamocuj podstawę.
Instalacja silnika
1. Umieść silnik na podstawie, zamocuj silnik za pomocą śrub sześciokątnych.
2. Poluzuj cztery śruby na zewnętrznej osłonie i zdejmij osłonę Podłącz przewód zgodnie ze schematem elektrycznym. Po debugowaniu zainstaluj powłokę i napraw ją za pomocą śrub.
Dane elektroniczne
Model | KMP202 |
Miękki start | TAK |
Zatrzymaj się na przeszkodzie (regulowana czułość) | TAK |
Automatyczne rozgrzewanie (w temperaturze zamarzania) | TAK |
Pilot | 418 MHz (50 m, w przybliżeniu) |
Kontrola drutu | Dostępny |
Automatyczne zamykanie | TAK |
Gniazdo detektora pętli pojazdu | TAK |
Gniazdo fotokomórki | TAK |
Gniazdo lampy alarmowej | TAK |