Brak wiosny iOkrągła, wydrążona brama barierowa DC o zmiennej częstotliwości
Krótkie wprowadzenie bariery wysięgnika
1. Szafka jest okrągła, wydrążona, z gładkimi liniami i intuicyjnym procesem ruchu.
2. Wyposażony w okrągły wysięgnik z pianki z włókna węglowego, aby skutecznie chronić pojazd.
3. Duży wyświetlacz LCD, angielskie menu wizualne, łatwy wybór funkcji i debugowanie.
4. Obsługa zewnętrznego radaru, cewki, funkcji zapobiegającej rozbijaniu podczerwieni, wbudowanego wyjścia zasilania DC 12 V, może być używany do zewnętrznego zasilania radaru.
5. Obsługa komunikacji RS485 lub połączenia RS485 off-line.
6. Zasilanie DC12V jest opcjonalne.
Bariera parkingowa Częste usterki i rozwiązania
| Zjawisko awarii | Możliwe przyczyny | Rozwiązanie |
| Kierunek wychylenia wysięgnika nie zgadza się z rzeczywistym kierunkiem | Nieprawidłowe ustawienie kierunku obrotów silnika | Patrz 2.1, aby ustawić kierunek obrotów silników nadrzędnego i podrzędnego |
| Wysięgnik jest automatycznie podnoszony po upadku do pozycji poziomej | Wartość cofania silnika głównego 4,5 w pozycji zamykania do krańcowego jest zbyt duża lub śruba regulacji mechanicznej krańcówki w kierunku zamykania jest zbyt mocno wysunięta | Zmniejsz wartość cofania silnika głównego 4,5 podczas zamykania do limitu lub ponownie wyreguluj mechaniczną śrubę regulacyjną limitu |
Brama BarierowaDane techniczne
1. Temperatura pracy (silnik): -35 ℃ ~ + 70 ℃
2. Napięcie wejściowe zasilania: AC110 ± 10%, AC220V ± 10%
3. Napięcie wejściowe kontrolera: DC24V ± 10%, 10A
4. Moc silnika: moc w górę iw dół 180 W;moc pozioma 60W
5. Wilgotność względna: 30% ~ 80%, bez kondensacji
6. Odległość pilota: L≥30M
7. Prędkość biegu: 0,3 sekundy MAX
8. MTBF: 8 000 000 razy
