System parkingowy Ręczna brama barierowa z ramieniem ze stopu aluminium
Krótki opis produktu:
1. Działaj stabilnie i płynnie
2. Obsługa czujnika pętli, naciśnij przycisk i pilot zdalnego sterowania
3. Poziom DC 12V / Styk bezprądowy / RS232 / RS485 (opcjonalnie)
4. Zintegrowany zespół napędowy odlewu ciśnieniowego, działający niezawodnie i stabilnie
5. Cofanie na przeszkodzie z czujnikiem ciśnienia na wysięgniku barierowym (opcjonalnie)
6. Obsługa fotokomórki na podczerwień dla funkcji zapobiegającej uderzeniu (opcjonalnie)
7. Wysokiej jakości stal ocynkowana, wysokiej klasy lakier drogowy malowany proszkowo
Wprowadzenie produktów
Brama barierowa serwo WJCB02 ma nowatorski i kreskówkowy wygląd, stabilną i niezawodną wydajność, i może być wyposażona w wysięgnik prosty, wysięgnik składany, wysięgnik ogrodzeniowy z regulowanym kierunkiem lewej i prawej strony. Może być stosowany do hoteli, willi ogrodowych, osiedli mieszkaniowych, parkingów, przedsiębiorstw i instytucji oraz na inne okazje.
WEJOIN Commercial Servo Barrier Gate WJCB02
Najszybsza prędkość robocza może wynosić 0,4 sekundy (model WJCB02E, z regulacją 0,4 ~ 0,9s), 100% cykl pracy i bezpłatna konserwacja sprawiają, że bariera jest odpowiednia dla stacji poboru opłat i systemu parkowania!
Wybór długości i prędkości belki serii CB02E / H
Model | CB02H (0,9-5 s) | ||||||||
Typ wysięgnika | Prosty wysięgnik | Składany wysięgnik 90 ° | Składany wysięgnik 180 ° | 2 wysięgnik ogrodzeniowy | 3 wysięgnik ogrodzenia | ||||
Długość wysięgnika | ≤3M | ≤4,5 mln | ≤6 mln | ≤3M | ≤5 mln | ≤3M | ≤5 mln | ≤4,5 mln | ≤4 mln |
Podająca prędkość | ≥0,9S | 1,5 / 2,3 / 3 s | 3S | 2.3 / 3S | 3S | 2.3 / 3S | 3S | 3S | 3S |
Prędkość biegania | ≥1,3S | 2,7 / 3,8 / 5S | 5S | 3,8 / 5S | 5S | 3,8 / 5S | 5S | 5S | 5S |
Długość wysięgnika (metry: M) Prędkość (sekundy: S)
Funkcje barierki parkingowej:
1. Silnik synchroniczny z magnesem trwałym (PMSM), sterowanie serwo.
2. Doskonała wydajność, równoważna silnikowi głównemu obrabiarki CNC i silnikowi pojazdu elektrycznego, ma wysoką precyzję sterowania, wysoką gęstość momentu obrotowego, dobry bilans momentu obrotowego, niskie zużycie energii, wysoką wydajność, mniej ciepła i niski poziom hałasu.
3. Dwukierunkowa konstrukcja uchwytu wysięgnika: montaż lewy i prawy można łatwo i szybko wymienić.
4. Konstrukcja sprzęgła elektronicznego: wygodniej jest odblokować lub zablokować silnik po wyłączeniu zasilania (opatentowana technologia)
5. Konstrukcja przekładni korbowej z trzema sprężynami naciągowymi, zapewniająca bardziej stabilną i niezawodną konstrukcję (opatentowana technologia)
6. Brak konstrukcji wyłącznika krańcowego, dokładne wykrywanie enkodera, wykrywanie pozycji wysięgnika po włączeniu zasilania. A prędkość otwierania / zamykania jest regulowana.
7. Bardziej czuły i reagujący szybciej podczas cofania na przeszkodach.
8. Z liczeniem, opóźnieniem automatycznego zamykania, testem automatycznego starzenia, alarmem przy podnoszeniu wysięgnika bez pozwolenia, funkcją mijania samochodowego.
9. Kontroler wyświetlacza LCD, bardziej humanizowane działanie i ustawienie.
FAQ
1. P: Jaka jest gwarancja?
Odp .: 1 rok bezpłatnej gwarancji.
2.Q: Czy zapewniasz bezpłatne próbki?
Odp .: Nie, nie zapewniamy bezpłatnych próbek. MOQ naszych produktów wynosi 1 sztuk.
3. P: Czy bariera ma przełącznik wejściowy, którego można użyć do podłączenia wyjścia sygnału RFID?
Odp .: Tak, bariera ma przełącznik wejściowy.
4.Q: Czy ma wejścia na barierze, aby zainstalować czujnik zbliżeniowy i czujnik masy?
Odp .: Tak, ma wpisy wejściowe.
5: P: Czy cokolwiek uniemożliwia zamknięcie bariery w górnej części samochodu?
Odp .: Nasza firma posiada detektory pojazdów i detektory podczerwieni, które zapobiegają zamykaniu się bariery w górnej części samochodu, ale detektory te należy kupić osobno. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.
