Zasilacz DC24V 10A, 6-metrowa prosta szlabanowa brama wjazdowa z interfejsem RS485
Funkcje funkcjonalne bramy wjazdowej
1. Napęd silnikiem prądu stałego z przemienną częstotliwością, zastosowanie mechanizmu przekładni korbowodowej, sprężyna balansująca, stabilna i niezawodna praca, żywotność silnika do 4,5 miliona razy lub więcej, żywotność sprężyny do 500 000 razy.
2. Cała seria jest standardowo wyposażona w funkcję odbicia w przypadku przeszkody, ramię szlabanu automatycznie powróci w przypadku przeszkody podczas opuszczania.
3. Obsługa zewnętrznego radaru, cewki, funkcji anty-uderzeniowej na podczerwień, wbudowane wyjście zasilania DC 12V, może zasilać zewnętrzny radar.
4. Obsługa komunikacji RS485 lub online RS485 folio.
5. Opcjonalny moduł Bluetooth, wygodny do debugowania drzwi anty-szlabanowych za pomocą małego programu.
6. Duży wyświetlacz LCD, chińskie menu wizualizacji, wygodne do wyboru funkcji i debugowania. 7. Lewa i prawa strona są wymienne.
8. Regulowana prędkość otwierania i zamykania w zakresie 1,5~6 sekund.
|
Nazwa |
Specyfikacja |
Ilość |
Jednostka |
Zastosowanie |
|
Śruby, nakrętki, podkładki płaskie |
M12*70 |
2 |
zestawy |
Mocowanie wysięgnika |
|
Belka mocująca wysięgnik |
|
1 |
szt. |
Mocowanie wysięgnika |
|
Plastikowa osłona uchwytu wysięgnika |
|
1 |
zestawy |
Opcjonalne |
|
Belka mocująca obudowę |
|
2 |
szt. |
Mocowanie obudowy |
|
Śruby rozporowe |
M16*150 |
4 |
zestawy |
Mocowanie obudowy |
|
Słupek podporowy |
|
1 |
szt. |
Opcjonalne |
|
Nadajnik radiowy |
|
1 |
szt. |
Opcjonalne |
|
Klucze |
|
2 |
szt. |
Do drzwi obudowy |
|
Pilot zdalnego sterowania |
|
2 |
szt. |
|
|
Instrukcja |
|
1 |
szt. |
|
Interfejs sterowania przewodowego
Ten interfejs jest dostępny dla systemu parkingowego, dostępny również dla zewnętrznego kontrolera do sterowania bramą wjazdową.
GÓRA: Zwarcie „GÓRA” i „GND”
DÓŁ: Zwarcie „DÓŁ” i „GND”
STOP: Zwarcie „Stop” i „GND”
Czas ważności sygnału detektora pętli
Podczas otwierania lub w pozycji górnego limitu, czas trwania sygnału detektora pętli musi przekroczyć ustawiony czas, a działanie automatycznego zamykania zostanie wykonane po zniknięciu sygnału detektora pętli, unikając sytuacji, w której sygnał detektora pętli jest zbyt krótki i uruchamia działanie automatycznego zamykania, aby uderzyć w pojazdy. Domyślny czas to 200 ms. Zakres: 100 ms-900 ms.
