Zaawansowana technologia szlabanu parkingowego z silnikiem AC i czasem pracy 6s dla bezpieczeństwa parkowania
Automatyczne funkcje i cechy szlabanu
1. Ramię szlabanu działa z wyjątkową równowagą dzięki systemowi transmisji silnika, który wykorzystuje korby i wały. Ta konstrukcja mechaniczna nie tylko zapewnia płynny ruch, ale także minimalizuje wibracje podczas pracy, wydłużając żywotność komponentów. Zrównoważona praca zmniejsza zużycie, przyczyniając się do długoterminowej niezawodności i stabilności szlabanu.
2. Szlaban może być wygodnie obsługiwany za pomocą pilota. Ta funkcjonalność zdalnego sterowania oferuje użytkownikom elastyczność w otwieraniu i zamykaniu bramy z odległości, zwiększając wygodę kontroli dostępu. Niezależnie od tego, czy chodzi o personel ochrony, czy upoważnionych właścicieli pojazdów, pilot umożliwia łatwe zarządzanie bramą, poprawiając ogólną wydajność systemu kontroli dostępu.
3. Gdy ramię napotka przeszkodę, automatycznie się cofnie, co jest funkcją bezpieczeństwa, która jest zarezerwowana dla szlabanów wyposażonych w cyfrowe urządzenie ograniczające. Ta funkcja automatycznego cofania pomaga zapobiegać uszkodzeniom pojazdów, pieszych i samego szlabanu. Natychmiastowe cofnięcie po kontakcie z przeszkodą zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa w obszarze kontroli dostępu.
4. Szlaban jest wysoce kompatybilny ze sprzętem systemu parkowania, umożliwiając integrację poprzez sterowanie przewodowe. Należy jednak pamiętać, że sygnał sterujący musi być sygnałem styku bezprądowego. Ta dobrze zintegrowana konstrukcja pozwala na ujednolicony system zarządzania, w którym szlaban może być koordynowany z innymi komponentami systemu parkowania, takimi jak dystrybutory biletów, terminale płatnicze i czytniki kart dostępu.
Dane techniczne szlabanu
Maksymalna długość prostego ramienia |
3s/4,5m, 6s/6m |
Czas otwierania/zamykania |
3s, 6s |
Napięcie |
AC220V |
Częstotliwość |
60HZ |
Temperatura pracy |
-35°C~60°C |
Wymiary obudowy |
335*285*925mm |
MTBF |
2 500 000 razy |
Zastosowania szlabanów parkingowych
Stacje transportu publicznego – Używane na dworcach autobusowych, stacjach metra i stacjach kolejowych do regulacji dostępu pojazdów.
Bramki poboru opłat na autostradach – Instalowane na wjazdach i wyjazdach z autostrad w celu zarządzania poborem opłat i ruchem drogowym.
Ekskluzywne osiedla mieszkaniowe – Zapewnia bezpieczne wchodzenie i wychodzenie mieszkańcom, jednocześnie zapobiegając nieautoryzowanemu dostępowi.
Komercyjne parkingi – Rozmieszczone w centrach handlowych, budynkach biurowych i hotelach w celu kontrolowania ruchu pojazdów i optymalizacji wykorzystania przestrzeni.
Obiekty korporacyjne i instytucjonalne – Wdrażane w budynkach rządowych, szpitalach, szkołach i parkach biznesowych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i zarządzania parkingiem.