Funkcje i funkcje
1. W pełni automatyczny typ
(1).Obudowa ze stali nierdzewnej.
(2).Przepustka dwukierunkowa.
(3).Ramiona automatycznie opadają po wyłączeniu zasilania.
(4).Ramiona automatycznie podnoszą się po włączeniu zasilania i automatycznie zatrzymują się na przeszkodzie.
(5).Wskaźnik sygnalizacji świetlnej.
(6).Wingen 26/Dry contact, jest kompatybilny z kartą inteligentną do kontroli dostępu.
(7).Inspekcja fotoelektryczna.
(8).Jeśli pasażer nie przejdzie w odpowiednim czasie, przejście zostanie zablokowane.Obowiązujący czas przejazdu może być ustawiony przez operatora.
(9).Liczniki pasażerów (opcjonalnie).
2. Typ półautomatyczny
(1).Funkcja automatycznego opuszczania ramienia: środkowe ramię może opadać automatycznie (domyślnie) (lub swobodnie przechodzić), gdy zasilanie jest wyłączone.
(2).Funkcja ewakuacji awaryjnej: środkowe ramię opadnie automatycznie po naciśnięciu przycisku awaryjnego, którym można zdalnie sterować, niezależnie od tego, czy zasilanie jest włączone, czy nie.
(3).Konstrukcja nie posiada silnika.
(4).Oba kierunki można ustawić jako tryb kontrolowany lub tryb swobodny.
(5).Tryb NO i tryb NC mogą być łatwo i swobodnie przełączane przez użytkowników.
(6).Funkcja samoodzyskiwania: urządzenie przywróci się automatycznie z nieprawidłowym zliczaniem, jeśli przejście nie zostanie zakończone w ustawionym czasie (domyślnie 5 sekund, regulowane przez oprogramowanie).
(7).Z interfejsem przełącznika przekaźnika (sygnał styku bezprądowego lub sygnał poziomu elektrycznego +12V lub sygnał impulsowy DC12V o szerokości impulsu ≥ 100ms, prąd sterujący ≥ 10mA), kompatybilny ze wszystkimi rodzajami kontrolerów dostępu.
(8).Każde urządzenie można ustawić za pomocą adresu fizycznego (opcjonalnie).
(9).Wyposażony w bezpłatne oprogramowanie sterujące dla interfejsu człowiek-maszyna i SDK poleceń sterujących.
3. Typ ręczny
(1).Ramiona mogą obracać się tylko w jednym kierunku, ale kierunek można łatwo zmienić w środku.
(2).Konstrukcja nie posiada urządzeń elektrycznych.
