Stacja metra typu pionowego Elektryczny podwójny mechanizm kołowrotu
Bramka barierowa kołowrotu Szybki szczegół:
| Nazwać | Półautomatyczny kołowrót statywu | Moc znamionowa | 36W |
| Zasilacz | 220V±10%, 110V±10% | Prędkość tranzytu | 30~40 osób/min |
| Silnik napędowy | Bezszczotkowy silnik prądu stałego | Kierunek obrotu | Podwójny kierunek |
Funkcja i funkcje bramki barierowej kołowrotu:
1. Kompaktowa konstrukcja elektromechaniczna z wykwintną obrotową płytą i mechanizmem samoblokującym
2. Przepuszczalny dla dwóch kierunków
3. Samoblokujące w ciągu 5 sekund, jeśli nikt nie przechodzi po aktywacji sygnału
4. Automatyczne opuszczanie ramienia po wyłączeniu zasilania i ręczne podnoszenie ramienia po włączeniu
5. Wyjście licznika osób jest dostępne do wskazania ilości pasażerów;impuls wynosi 200 ms
6. Potrafi uniknąć nieautoryzowanego dostępu
7. Interfejsy wejściowe dostępne dla lewego dostępu (L), prawego dostępu (R), awaryjnego (EM), GND;EM jest priorytetem;Brak elektrycznego wyjścia powtórki z impulsem między 200MS ~ 500MS;Sygnał EM powinien utrzymywać połączenie w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej.
8. Wyjście sygnału alarmowego alarmu przeciwpożarowego: jeśli z funkcją automatycznego opuszczania ramienia, ramię opadnie automatycznie po aktywacji sygnału;jeśli nie, płyta obrotowa ramienia może swobodnie działać, a po aktywacji sygnału pojawia się alarm;
9. Interfejsy alarmów awaryjnych dostępne dla urządzeń alarmowych poniżej 12 W lub DC12V;
10. Interfejsy wyjściowe dostępne dla liczników pasażerskich (lewa i prawa strona);jest to wyjście OC firmy Dynatron o impulsie 200MS;współpraca z urządzeniami o napięciu 5V, 12V, 24V.
Dane techniczne bramki bariery kołowrotu:
| Model Przedmiot |
WJTS111S | |||
| Ręczny, półautomatyczny lub w pełni automatyczny | Półautomatyczny | |||
| Materiał obudowy | Prasuj z proszkiem | |||
| Grubość obudowy | 1,50 mm | |||
| Wymiar obudowy (Dł.×Szer.×Wys. mm) |
420×380×1050 | |||
| Długość słupa (bez obudowy) | 490mm | |||
| Waga netto | 35kg | |||
| Maksymalna nośność bieguna | 80kg | |||
| Siła napędowa Polaka | 3 kg | |||
| Kierunek obrotu | Podwójny kierunek | |||
| Zasilacz | 220V±10%, 110V±10% | |||
| Częstotliwość | 50/60 Hz | |||
| Napięcie robocze silnika | DC12V | |||
| Moc znamionowa | 36W | |||
| Silnik napędowy | Bezszczotkowy silnik prądu stałego | |||
| Interfejs wejściowy | suchy kontakt z impulsem pomiędzy 200ms~500ms | |||
| Prędkość tranzytu | 30~40 osób/min | |||
| Temperatura pracy | -40°C~55°C | |||
| Środowisko pracy | Wewnątrz / na zewnątrz (schronisko) | |||
| Wilgotność względna | ≤95% | |||
Zastosowania bramki barierowej kołowrotu:
Turnikiety trójnożne mogą być używane w miejscach takich jak restauracje, hotele, budynki biurowe, muzea, siłownie, kluby, metro, dworce autobusowe, wysokiej klasy społeczności, inteligentne budynki, hotele, stacje metra i inne miejsca na wysokim poziomie, ect.
Usługa posprzedażna bramy barierowej kołowrotu:
1 rok gwarancji
Dożywotnia usługa z odpowiednią opłatą
Zespół bramki bariery kołowrotu:
![]()
Bramka z barierą kołowrotuPodgląd pakietu:
![]()