RS485 Car Park Boom Automatyczna bramka barierowa dla systemu parkingowego
Barr pojazduszybszy szczegół bramy:
Technologia jest stosowana do silnika napędowego pojazdu elektrycznego oraz silnika wrzeciona tokarki CNC.
# Silny moment, wysoka precyzja sterowania, niski wzrost temperatury
# Standardowe światła drogowe
Regulacja prędkości 1-2 s / 3-5 s
# opcjonalnie złoty, czarny i pomarańczowy kolor
Barr pojazduKrótkie wprowadzenie do ier Gate:
To jest nasza nowo wyprodukowana bramka barierowa z serwomechanizmem DC, która wykorzystuje zaktualizowaną technologię sterowania elektronicznego i technologię przetwarzania maszyn, bez konstrukcji wyłącznika krańcowego, w celu zrealizowania braku regulacji mechanizmu, regulowanej prędkości, automatycznej redukcji prędkości, zewn.W ten sposób sprawisz, że szlaban działa stabilniej i bardziej niezawodnie.Ten produkt wyróżnia się w zastosowaniach częstotliwościowych i dłuższej żywotności.
Barr pojazduwcześniejsza struktura mechanizmu bramy
Funkcje i cechy bramki barierowej dla pojazdu
1).Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi prądu stałego (PMSM), sterowanie serwomechanizmem.
2).Silnik ma taką samą wydajność jak główny silnik obrabiarki CNC i silnik pojazdu elektrycznego, ma wysoką precyzję sterowania, wysoką gęstość momentu obrotowego, dobry bilans momentu obrotowego, niskie zużycie energii, wysoką wydajność i niski poziom hałasu.
3).Dwukierunkowa konstrukcja uchwytu wysięgnika: montaż lewy i prawy można łatwo i szybko wymienić.
4).Konstrukcja sprzęgła ręcznego: po wyłączeniu trochę obróć koło zamachowe, a następnie ręcznie przesuń wysięgnik.
5).Konstrukcja przekładni korbowej z podwójnym naciągiem, zapewniająca bardziej stabilną i niezawodną konstrukcję.
6).Brak konstrukcji wyłącznika krańcowego, dokładne wykrywanie enkodera, wykrywanie pozycji wysięgnika po włączeniu zasilania.Prędkość otwierania / zamykania jest regulowana.
7).Bardziej czuły i szybciej reagujący podczas cofania na przeszkodach.
8).Z liczeniem, opóźnionym automatycznym zamykaniem i funkcją testu automatycznego starzenia.
9).4-cyfrowy cyfrowy wyświetlacz lampowy wyświetla więcej informacji.
10).Wejście sygnału sterującego drutem NO / NC jest opcjonalne.
11).Zintegrowana komunikacja RS485, fotokomórka na podczerwień i interfejs detektora pętli.Można dodać sieć RJ45, detektor pętli i moduł radarowy.
Dane techniczne bramki barierowej dla pojazdu
Model |
WJCB01SV-H |
WJCB01SV-I |
||||
Prędkość biegania |
1 / 1,5 / 2S |
3/4 / 5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
Typ wysięgnika |
Prosto |
Prosto |
Składane pod kątem 90 ° |
Składane o 180 ° |
2 ogrodzenie |
3 Ogrodzenie |
Maksymalna długość wysięgnika |
3,5 mln ~ 4,5 mln |
4,5 mln ~ 6 mln |
5 M. |
4M |
4,5 mln |
4M |
Napięcie wejściowe |
AC220V ± 10%, AC110V ± 10% |
|||||
Częstotliwość |
50/60 Hz |
|||||
Napięcie silnika |
DC310V |
|||||
Ocena obudowy |
IP54 |
|||||
Temperatura pracy |
-35 ° C ~ + 85 ° C |
|||||
MTBF |
6000000 razy |
|||||
Aplikacja przepływu ruchu |
24 godziny nieprzerwanej pracy |
|||||
Maksymalna moc silnika |
150W |
|||||
Maksymalna prędkość silnika |
36 obr / min |
|||||
Maksymalny moment obrotowy |
240N.m |