Brama barierowa E40Pro | Wejście do kompleksu urzędu państwowego

Przegląd projektu

Niniejszy projekt dotyczy modernizacji systemu kontroli dostępu pojazdów na wjeździe do kompleksu biurowego rządu. Główny pas ruchu ma szerokość 4,5 metra. Zainstalowano inteligentne szlabany E40Pro z ramieniem ogrodzeniowym o długości 4,5 m, wyposażone w mechanizm bez sprężyn. Obiekt, zlokalizowany przy otwartym wjeździe do biura rządowego, obsługuje głównie pojazdy służbowe i pojazdy społeczne odwiedzające, z natężonym ruchem w godzinach szczytu w dni powszednie. Występuje również mieszany ruch pieszych i pojazdów niebędących pojazdami silnikowymi. Kompleks ma wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa kontroli dostępu, stabilności działania sprzętu i estetycznego wyglądu. Szlabany są zintegrowane z systemem rozpoznawania tablic rejestracyjnych, aby umożliwić uporządkowany wjazd pojazdów i wzmocnić zarządzanie bezpieczeństwem na wjeździe.

Specyfikacje sprzętu

• Model szlabanu: E40Pro
• Specyfikacja ramienia: ramię ogrodzeniowe 4,5 m z dwuwarstwową konstrukcją ogrodzenia
• Mechanizm rdzenia: mechanizm bez sprężyn, eliminujący tradycyjną konstrukcję sprężyny równoważącej
• Tryb napędu: napęd silnikiem o zmiennej częstotliwości DC
• Prędkość ramienia: regulowana od 3s do 6s
• Temperatura pracy: -30℃～70℃
• Napięcie wejściowe: szerokie napięcie AC100～265V
• Klasa ochrony: IP54, odpowiednia do warunków zewnętrznych na otwartym powietrzu
• Cecha konstrukcyjna: Ramię ogrodzeniowe przyjmuje wieloprzegubową konstrukcję ramową, skutecznie blokując pieszych i pojazdy niebędące pojazdami silnikowymi przed nielegalnym przejazdem

Kluczowe punkty wdrożenia

1. Instalacja fundamentu: Fundament betonowy jest wylewany na miejscu, a szafa jest poziomo mocowana za pomocą śrub rozporowych, aby zmniejszyć wibracje podczas pracy sprzętu i zapewnić dokładność pozycji podczas długotrwałej pracy.
2. Montaż ramienia: Ramię ogrodzeniowe o długości 4,5 m jest montowane w sekcjach i mocowane do końca wyjściowego mechanizmu za pomocą specjalnych złączy typu U. Poziome i pionowe ograniczniki ramienia są wstępnie ustawiane przed dostawą. Mechanizm bez sprężyn osiąga równowagę dynamiczną za pomocą momentu obrotowego silnika, nie wymagając regulacji napięcia sprężyny na miejscu i znacznie skracając czas instalacji i uruchomienia.
3. Integracja systemu: Połączony z systemem rozpoznawania tablic rejestracyjnych i zarządzania pojazdami kompleksu, aby umożliwić automatyczne weryfikowanie pojazdów i uporządkowane zwalnianie wyjazdu. Obsługuje komunikację RS485 w celu połączenia z platformą zarządzania bezpieczeństwem kompleksu w celu scentralizowanego sterowania.
4. Ochrona bezpieczeństwa: Standardowa funkcja odbicia od przeszkody automatycznie podnosi ramię po napotkaniu przeszkody podczas zamykania. Konstrukcja ramienia ogrodzeniowego poprawia efekt ostrzegawczy wizualny i fizycznie blokuje pieszych i pojazdy niebędące pojazdami silnikowymi przed jazdą na zderzaku. W połączeniu z funkcją zapobiegania zgnieceniu przez pętlę, tworzy wielowarstwową ochronę bezpieczeństwa.

Korzyści z eksploatacji projektu

W przypadku konwencjonalnych szlabanów sprężynowych przy intensywnej eksploatacji w kompleksach rządowych, sprężyny równoważące są podatne na osłabienie zmęczeniowe, wymagając regularnej konserwacji i regulacji. Zwykłe proste ramiona trudno blokują pieszych i pojazdy niebędące pojazdami silnikowymi przed nielegalnym przejazdem, pozostawiając luki w zabezpieczeniach. E40Pro wykorzystuje mechanizm bez sprężyn, usuwając konstrukcyjnie wrażliwe części sprężynowe, znacznie zmniejszając częstotliwość i koszty długoterminowej konserwacji oraz zapewniając stabilniejszą pracę. Ramię ogrodzeniowe o długości 4,5 m nie tylko w pełni pokrywa szerokość pasa ruchu, ale także wzmacnia fizyczną kontrolę dostępu dzięki konstrukcji ogrodzenia, spełniając wysokie wymagania zarządzania bezpieczeństwem kompleksów biurowych rządu oraz poprawiając porządek i poziom bezpieczeństwa wjazdu.