Brama barierowa E40Pro | Park Biznesowy w Regionie Deszczowym

Przegląd projektu

Niniejszy projekt stanowi rozwiązanie do kontroli dostępu na parkingach dla parku biurowego przedsiębiorstwa i instytucji publicznej w regionie deszczowym. Szerokość pasa ruchu wynosi 6 metrów. Zainstalowano inteligentne szlabany E40Pro z prostym ramieniem o długości 6 m, wyposażone w mechanizm bez sprężyn. Obiekt, znajdujący się przy wjeździe na parking zewnętrzny, charakteryzuje się dużą liczbą dni deszczowych i wysoką wilgotnością powietrza przez cały rok, co naraża sprzęt na długotrwałe działanie środowiska zewnętrznego o wysokiej wilgotności. Ruch składa się głównie z samochodów pracowników dojeżdżających do pracy i pojazdów służbowych, ze skoncentrowanymi szczytami rano i wieczorem. Wymagane jest, aby sprzęt posiadał doskonałą odporność na wilgoć i stabilność operacyjną. Jest zintegrowany z systemami rozpoznawania tablic rejestracyjnych i terminalami wywoławczymi jednym przyciskiem, aby umożliwić bezobsługowe zarządzanie dostępem.

Specyfikacje sprzętu

• Model szlabanu: E40Pro
• Specyfikacja ramienia: proste ramię o długości 6 m wykonane ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości
• Mechanizm rdzenia: mechanizm bez sprężyn, eliminujący tradycyjną konstrukcję sprężyny równoważącej
• Tryb napędu: napęd silnikiem o zmiennej częstotliwości DC
• Prędkość ramienia: regulowana od 3s do 6s
• Temperatura pracy: -30℃～70℃
• Napięcie wejściowe: adaptacja szerokiego napięcia AC100～265V
• Klasa ochrony: IP54, pyłoszczelna i wodoodporna, odpowiednia do warunków zewnętrznych o wysokiej wilgotności i deszczu
• Cecha konstrukcyjna: uszczelniona konstrukcja obudowy z obróbką przeciw wilgoci dla obwodów wewnętrznych, dostosowana do środowisk o wysokiej wilgotności

Kluczowe punkty wdrożenia

1. Instalacja fundamentów i hydroizolacja: Fundament betonowy jest wylewany na miejscu, podniesiony nad ziemię, aby uniknąć zanurzenia w wodzie. Obudowa jest poziomo mocowana za pomocą śrub rozporowych, a połączenia obudowy są uszczelnione. Niezawodne uziemienie sprzętu poprawia bezpieczeństwo elektryczne w warunkach deszczowych.
2. Montaż i uruchomienie ramienia: Proste ramię o długości 6 m wykonane jest ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości z obróbką powierzchni antykorozyjnej i jest mocno połączone z końcówką wyjściową mechanizmu za pomocą dedykowanych złączy. Parametry równowagi pracy są wstępnie ustawiane przed dostawą. Mechanizm bez sprężyn osiąga równowagę momentu obrotowego za pomocą momentu obrotowego silnika, nie wymagając regulacji napięcia sprężyny na miejscu i znacznie skracając czas uruchomienia na miejscu.
3. Integracja systemu bezobsługowego: Połączony z systemem zarządzania ANPR parku w celu realizacji automatycznego otwierania przy wjeździe i automatycznego rozliczania przy wyjeździe. Wyposażony w terminale interkomowe jednym przyciskiem do zdalnej interwencji manualnej w szczególnych przypadkach, spełniający zapotrzebowanie na bezobsługowe zarządzanie parkiem.
4. Konfiguracja ochrony bezpieczeństwa: Standardowa funkcja odbicia od przeszkody automatycznie podnosi ramię po napotkaniu przeszkody podczas zamykania. W połączeniu z detekcją antykolizyjną pętli indukcyjnej skutecznie zapobiega uszkodzeniom pojazdów i zapewnia bezpieczeństwo ruchu nawet przy słabej widoczności w dni deszczowe.

Korzyści z eksploatacji projektu

W przypadku konwencjonalnych szlabanów równoważonych sprężynami, które działają długoterminowo w środowiskach deszczowych i o wysokiej wilgotności, sprężyny równoważące są podatne na rdzewienie i szybką utratę elastyczności, co prowadzi do wysokiego wskaźnika awaryjności, częstych konserwacji i wymiany oraz wysokich kosztów eksploatacji. E40Pro wykorzystuje mechanizm bez sprężyn, eliminując strukturalnie ukryte zagrożenie awarii sprężyny z powodu rdzy i znacznie poprawiając stabilność i żywotność sprzętu w wilgotnych środowiskach. Proste ramię o długości 6 m w pełni pokrywa szeroki pas ruchu. W połączeniu ze stopniem ochrony IP54 i uszczelnioną konstrukcją odporną na wilgoć, doskonale dostosowuje się do warunków pracy parkingów zewnętrznych w regionach deszczowych, skutecznie zmniejszając długoterminowe koszty konserwacji i poprawiając efektywność zarządzania wjazdem na parking.