Bariera drogowa z pilotem zdalnego sterowania DC24V o zmiennej częstotliwości, 100% cyklu pracy, wysięgnik prosty 6m
System napędu silnikowego: Wyposażony w silnik prądu stałego ze zmienną częstotliwością w połączeniu z solidnym mechanizmem przekładni korbowodowej i systemem sprężyn balansujących. Konstrukcja ta zapewnia wyjątkowo stabilną, płynną i niezawodną pracę. Kluczowe komponenty zostały zaprojektowane z myślą o długiej żywotności, z silnikiem przewidzianym na 6 milionów cykli i sprężyną balansującą na 500 000 cykli.
Zaawansowane bezpieczeństwo - wykrywanie przeszkód: Zawiera inteligentną funkcję automatycznego cofania w przypadku kontaktu z przeszkodą. Jeśli wysięgnik napotka jakąkolwiek przeszkodę podczas ruchu zamykającego w dół, natychmiast i automatycznie zmieni kierunek, aby zapobiec uszkodzeniom i zwiększyć bezpieczeństwo.
Zintegrowane bezpieczeństwo i zasilanie: Zaprojektowany tak, aby bezproblemowo obsługiwać zewnętrzne akcesoria bezpieczeństwa, w tym detektory radarowe, detektory pętlowe i wiązki fotoelektryczne na podczerwień dla kompleksowej ochrony przed uderzeniem. Dla większej wygody posiada wbudowane wyjście zasilania DC 12V, które może być używane do bezpośredniego zasilania urządzeń zewnętrznych, takich jak czujniki radarowe, upraszczając instalację.
Komunikacja i łączność: Oferuje elastyczne opcje komunikacji. Obsługuje standardową komunikację RS485 do integracji z scentralizowanymi systemami kontroli. Dodatkowo umożliwia połączenie offline RS485, umożliwiając łączenie wielu barier w celu zsynchronizowanej pracy bez centralnego kontrolera.
Inteligentna konfiguracja przez Bluetooth: Opcjonalny moduł Bluetooth jest dostępny do bezprzewodowej konfiguracji i diagnostyki. Umożliwia to łatwe i wygodne połączenie ze smartfonem lub tabletem, umożliwiając użytkownikom konfigurowanie parametrów i debugowanie bariery za pośrednictwem dedykowanego mini-programu lub aplikacji.
Przyjazny dla użytkownika interfejs: Wyposażony w duży, czytelny ekran LCD, który wyświetla intuicyjne menu wizualne w języku angielskim. Interfejs ten upraszcza proces wyboru funkcji, regulacji parametrów i debugowania na miejscu, czyniąc go dostępnym dla operatorów.
Wyjaśnienia interfejsu kontrolera bariery drogowej
Interfejs sterowania przewodowego:
Interfejs ten jest dostępny dla systemu parkingowego, dostępny również dla zewnętrznego kontrolera do sterowania barierą drogową.
UP: Zwarcie “UP” i “GND”
Down: Zwarcie “Down” i “GND”
Stop: Zwarcie “Stop” i “GND”
Interfejs anty-uderzeniowy:
Fotokomórka na podczerwień: wysięgnik podniesie się po zwarciu “interfejsu fotokomórki na podczerwień” i “GND” podczas opuszczania wysięgnika.
Detektor pętlowy: wysięgnik podniesie się po zwarciu “interfejsu detektora pętlowego” i “GND” podczas opuszczania wysięgnika; w pozycji górnego limitu wysięgnik opadnie automatycznie po rozłączeniu tych dwóch interfejsów.
Interfejs komunikacyjny RS485 :
Służy do sterowania barierą lub sprawdzania stanu bariery przez komputer lub system; służy również do online sterowania sparowanymi barierami synchronicznie.
| Model | WJCB01VF-H | WJCB01VF-I | ||||
| Prędkość działania | 1-4S | 2-6S | 6S | 6S | 6S | 6S |
| Typ wysięgnika | Prosty | Prosty | Składany 90° | Składany 180° | 2 Płoty | 3 Płoty |
| Maksymalna długość wysięgnika | 4.5M | 4M~8M | 5M | 4M | 4.5M | 4M |
| Napięcie wejściowe | AC100-265V | |||||
| Częstotliwość | 50/60HZ | |||||
| Napięcie silnika | DC24V | |||||
| Stopień ochrony obudowy | IP54 | |||||
| Temperatura pracy | -30°C ~ +70°C | |||||
| MTBF | 6000000 razy | |||||
| Zastosowanie w ruchu drogowym | 24 godziny nieprzerwanej pracy | |||||
| Maksymalna moc silnika | 240W | 180W |
||||
| Maksymalna prędkość silnika | 500 obr./min | 360 obr./min |
||||
| Maksymalny moment obrotowy | 280N.m | 320N.m | ||||
