Seria automatycznych barier bezpieczeństwa do systemu automatycznej bariery parkingowej
Środowisko pracy i dane
1. Temperatura mechanizmu -25 ℃ + 85 ℃
2. Temperatura tablicy sterowniczej -20 + 85 ℃
3. Zasilanie 220 V ± 10% 50/60 Hz
110 V ± 10% 50/60 Hz
Funkcje i cechy
1. wydanie ręczne
2.Rdzeń maszyny ze sprężyną naciskową skutecznie zapobiega wypadkom spowodowanym pęknięciem sprężyny.
3.Silnik ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo, precyzyjny i dobry w promieniowaniu cieplnym.
4.Wentylator chłodzący silnik, rozwiązujący problem ochrony termicznej
5. podwójne wyłączniki krańcowe bezpieczeństwa (fotoelektryczny wyłącznik krańcowy / czujnik pamięci silnika)
6. cofanie na przeszkodzie
7. automatyczne zamykanie
8. obsługuje fotokomórkę na podczerwień w celu zapobiegania uderzeniom (opcjonalnie)
9. Wsparcie dla zewnętrznego i wewnętrznego detektora pętli pojazdu
10. interfejs światła drogowego
11. sterowanie przewodowe (sygnał przełącznika) / pilot (418Hz)
12. moduł komunikacyjny RS485 do realizacji inteligentnego zarządzania przejazdami
Rozwiązywanie problemów
| Kłopot | Przyczyna | Rozwiązywanie problemów |
| Urządzenie zwalniające Barrier nie działa | 1, uchwyt operacyjny jest uszkodzony | 1, zmień uchwyt |
| 2, przekładnie ślimakowe są zablokowane | 2, Obróć zębnik |
