Drążkowe automatyczne bariery belki Stalowa obudowa Die - odlewniczy silnik ze stopu aluminium

Autostrada Płatny pojazd Barrier Gate Dwukierunkowy parking Gate Arm

Szybki szczegół:

1. Nazwa : Dwukierunkowa Brama Barierowa
2. Zastosowanie: opłata za autostradę
3. Prędkość ; 3/6 sekundy
4. Funkcja ; Wydanie ręczne
5. Moc znamionowa; 80W
6. Certyfikat ; CE, ISO,
7. Masa netto; 60 kg
8. Napięcie ; AC220V, AC110V

Wybór modelu i różnice

Funkcje i funkcje :

• 1. Ręczne urządzenie zwalniające do obsługi bariery w przypadku awarii zasilania
• 2. Silnik barierowy z odlewanym stopem aluminium jest wysoce hermetyczny i łatwy do odprowadzenia ciepła
• 3. Silnik wentylatora chłodzącego, aby uniknąć przegrzania
• 4. Automatyczne cofanie, gdy bom barierowy napotka przeszkodę
• 5. Realizacja automatycznego zamykania poprzez ustawienie menu na panelu sterowania
• 6. Bariera działa dobrze z fotokomórkami podczerwieni, wykrywaczami pętli, czytnikami kart, dystrybutorami biletów, przełącznikiem ręcznym (kontrola drutu) i sygnalizacją świetlną
• 7. Moduł komunikacyjny RS485 jest kompatybilny

Dlaczego wybrać WEJOIN Bi-directional Barrier Gate?

1. Dwukierunkowa bramka barierowa rozwiązuje problem instalacji lewej i prawej. Dzięki temu samemu wyglądowi dwóch boków obudowy można go zainstalować po obu stronach bramy.
2. WEJOIN ma pod-firmy do produkcji i przetwarzania prawie akcesoriów. Poza standardową produkcją, oferujemy usługi OEM w międzyczasie.
3. Rdzeń zaporowy jest specjalny, a głównymi częściami są odlewy ze stopu aluminium. Brama zaporowa automatycznie się odwróci, gdy bom napotka przeszkodę. Bariera działa dobrze z fotokomórkami podczerwieni, wykrywaczami pętli, wysięgnik automatycznie wznosi się, gdy spotyka się z pieszymi i pojazdami. Sprzęgło bramki bariery jest zamocowane wewnątrz obudowy, która może być łatwo obracana ręcznie bez użycia klucza sprzęgła; kiedy zasilanie jest wyłączone, wystarczy ręcznie obrócić sprzęgło, aby podnieść wysięgnik. Tymczasem wyłączne urządzenie równoważące sprawia, że ​​bramka barierowa działa bardziej bezpiecznie i wygodniej.
4. Dwukierunkowa bramka bariery wykorzystuje silnik pierwszej generacji. Jest stabilny i ma długą żywotność, działa milion razy. Obudowa jest wykonana ze stali ocynkowanej o grubości 1,5 mm i pomalowana, dzięki czemu barierę można stosować w drzwiach i na zewnątrz.

Aplikacje:

Dwukierunkowa bramka bariery wykorzystuje silnik pierwszej generacji. Jest stabilny i ma długą żywotność, działa milion razy. Obudowa wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości 1,5 mm i malowana, dzięki czemu bariera może bardzo dobrze współpracować z systemem parkowania i może być stosowana w drzwiach i na zewnątrz.

Dane techniczne

Komunikacja z klientami

P: Jakie są miesięczne zdolności produkcyjne WEJOIN dla bramy barierowej?

Odp .: 10000 jednostek.

P: Jak rozwiązać problem przegrzania bramy barierowej

Odp .: Bramka barierek WEJOIN ma wentylator silnika, który może rozwiązać problem nadmiernej ochrony cieplnej. WJDZ601 i WJDZ701 nie mają wentylatora silnika, ale obudowa ze stopu aluminium WJDZ601 może sprawić, że ciepło szybko się rozpromieni, a na obudowie są przesłony, aby wpuścić wiatr.

P: Czasami, dlaczego boom barierowy otwierał się automatycznie?

Odp .: Sprawdź, czy wyłącznik krańcowy znajduje się we właściwej pozycji; jeśli nie, wyreguluj wyłącznik krańcowy. Proszę odnieść się do ostatniej strony instrukcji bramy bariery. Lub możesz wyregulować śrubę regulacyjną. Ostatnim krokiem jest sprawdzenie intensywności sprężyny.

P: Dlaczego bum nie mógł się podnieść lub spaść do końca?

Odp .: 1) Zmień długi wysięgnik na krótki, dostosuj go

2) Dawka czujnika nie jest dobrze podłączona, sprawdź to

3) "Przełącznik regulacji prędkości" jest nieprawidłowy, wyreguluj go